La réglementation européenne EASA a totalement révolutionné le monde des drones en introduisant un système de certifications standardisé valable dans tous les pays membres de l'Union européenne. Depuis le 31 décembre 2020, il est devenu obligatoire pour tous les pilotes de drones, amateurs comme professionnels, d'obtenir des attestations de compétences spécifiques pour opérer légalement avec des drones de plus de 250 grammes.

Comprendre les différences entre les diverses certifications n'est pas seulement une question de conformité réglementaire, mais constitue la clé pour exploiter pleinement le potentiel de votre drone tout en respectant la sécurité des personnes et des biens.

Le cadre réglementaire européen : trois catégories principales

Le règlement d'exécution (UE) 2019/947 établit trois macro-catégories opérationnelles pour les drones :

Catégorie OPEN (Ouverte)

La catégorie Open est la référence pour les opérations à faible risque, permettant à tous les pilotes possédant une attestation de voler avec des drones jusqu'à 25 kg sans autorisations spéciales. C'est la catégorie la plus utilisée par les amateurs et les professionnels pour les opérations standard.

Catégorie SPECIFIC (Spécifique)

Destinée aux opérations à risque moyen nécessitant des autorisations spécifiques de la part de l'ENAC, avec des évaluations des risques personnalisées ou des scénarios standard (STS).

Catégorie CERTIFIED (Certifiée)

Réservée aux opérations à haut risque avec des drones de grande taille dans des espaces aériens complexes, nécessitant des certifications analogues à celles de l'aviation générale.

Les sous-catégories de la catégorie Open : A1, A2, A3

La catégorie Open se subdivise en trois sous-catégories qui dépendent principalement de la position du drone par rapport aux personnes pendant le vol :

Sous-catégorie A1 : Au-dessus des personnes

La sous-catégorie A1 autorise le vol au-dessus des personnes (mais jamais au-dessus de rassemblements) et est considérée comme étant à très faible risque. Elle inclut :

Drones autorisés :

• Classe C0 : drones de moins de 250 grammes
• Classe C1 : drones de 250 g à 900 g avec marquage CE
• Drones legacy : jusqu'à 500 g (uniquement jusqu'au 1er janvier 2024)

Opérations autorisées :

• Vol direct au-dessus de personnes isolées (à l'exclusion du pilote)
• Vol au-dessus de bâtiments et d'infrastructures
• Jamais au-dessus de rassemblements ou de foules

Certifications requises :

• Attestation A1/A3 pour les drones à partir de 250 g
• Conseillée mais non obligatoire pour les drones C0

Sous-catégorie A2 : À proximité des personnes

La sous-catégorie A2 autorise des opérations à proximité des personnes avec une responsabilité accrue pour le pilote :

Drones autorisés :

• Classe C2 : drones de 900 g à 4 kg avec marquage CE
• Possibilité de vol également au-dessus de bâtiments

Distances de sécurité :

• Distance minimale standard : 30 mètres des personnes

• Mode Low Speed : réduction à 5 mètres (vitesse <11 km/h)
• Règle 1:1 : hauteur verticale = distance horizontale minimale

Certifications requises :

• Attestation A1/A3 (prérequis obligatoire)
• Attestation A2 supplémentaire avec examen théorique et autoformation pratique

Sous-catégorie A3 : Loin des personnes

La sous-catégorie A3 exige une distance maximale des personnes et des zones habitées :

Drones autorisés :

• Classe C3/C4 : drones jusqu'à 25 kg
• Drones legacy : tous ceux de plus de 250 g (après le 1er janvier 2024)
• Classe C2 : utilisable également en A3 comme alternative à A2

Restrictions opérationnelles :

• Distance minimale : 150 mètres des zones résidentielles, commerciales, industrielles et récréatives
• Interdit : vol au-dessus de personnes non impliquées dans l'opération
• Zone opérationnelle : de préférence des zones rurales ou ouvertes

Certifications requises :

• Uniquement attestation A1/A3

Les classes de marquage CE : De C0 à C4

Le système de marquage CE introduit six classes spécifiques (C0-C4 pour la catégorie Open) qui définissent les caractéristiques techniques et opérationnelles des drones :

Classe C0 : Les mini-drones (< 250 g)

Caractéristiques techniques :

• Poids maximum : 249 grammes
• Vitesse limitée : généralement inférieure à 19 m/s
• Systèmes de sécurité : geofencing optionnel
• Bruit limité : émissions sonores réduites

Avantages opérationnels :

• Aucun permis obligatoire (mais recommandé)
• Enregistrement optionnel (obligatoire uniquement avec caméra)
• Flexibilité maximale opérationnelle en A1

Exemples : Série DJI Mini, drones jouets avancés

Classe C1 : Les compacts polyvalents (250-900 g)

Exigences techniques obligatoires :

• Poids : 250-900 grammes
• Vitesse maximale : 19 m/s (68 km/h)
• Identification à distance : système intégré obligatoire
• Geofencing : prévention de vol dans les zones d'exclusion aérienne
• Return-to-Home : fonction de retour automatique

Certifications nécessaires :

• Attestation A1/A3 obligatoire
• Enregistrement D-Flight obligatoire
• Assurance RC obligatoire

Exemples : DJI Air 3S, Air 2S, Mavic 3 Classic

Classe C2 : Les semi-professionnels (900 g - 4 kg)

Fonctionnalités avancées :

• Mode Low Speed : pour réduire les distances de sécurité
• Systèmes de sécurité renforcés : capteurs anticollision
• Identification à distance avancée
• Géofencing programmable

Double opérativité :

• Sous-catégorie A2 : 30 m des personnes (5 m en Low Speed)
• Sous-catégorie A3 : comme alternative avec davantage de restrictions

Certifications requises :

• Attestation A1/A3 + A2 pour opérer en A2
• A1/A3 uniquement si utilisé en A3

Classe C3 et C4 : Les Professionnels (4-25kg)

Caractéristiques distinctives :

• C3 : drones commerciaux avec systèmes avancés
• C4 : souvent des drones construits par soi-même ou modifiés
• Capacité de charge élevée : pour la photographie professionnelle, les relevés, le transport

Limitations opérationnelles :

• Sous-catégorie A3 uniquement
• Zones reculées obligatoires : loin des centres habités
• Autorisations spéciales : souvent requises pour des usages professionnels

Procédure d'obtention des attestations

Quand le permis de drone est-il nécessaire pour voler ?

En Italie, pour pouvoir piloter un drone en toute sécurité et dans le respect de la réglementation européenne, il faut une attestation reconnue par l'EASA, comme indiqué clairement par les cours et les guides de formation de nos partenaires officiels, tels que 3Digital.tech et Dronext.eu. Le permis, ou attestation, est indispensable pour les opérateurs qui utilisent des drones présentant certaines caractéristiques techniques et dans des conditions opérationnelles spécifiques.

Si le drone pèse moins de 250 grammes et n'est pas équipé d'une caméra, aucun permis n'est généralement requis, sauf quelques exceptions. Cependant, si le drone dépasse 250 grammes ou est équipé d'une caméra (même s'il fait moins de 250 grammes), la réglementation européenne en vigueur impose que le pilote soit titulaire de :

• Attestation A1-A3 pour opérer dans la catégorie Ouverte dans les sous-catégories A1 (vol au-dessus de personnes isolées, mais pas au-dessus de rassemblements) et A3 (vol loin des personnes et des zones peuplées).
• Attestation A2 pour opérer avec des drones plus lourds ou voler à proximité des personnes (sous-catégorie A2), ce qui nécessite une formation plus approfondie et la réussite d'un examen théorique.

Ces attestations peuvent être obtenues en ligne via des plateformes certifiées, comme celles que nous proposons en partenariat. La formation en ligne est complète, mise à jour selon les dernières réglementations EASA, et inclut des manuels détaillés, des quiz de vérification et des simulations d'examen, garantissant un apprentissage efficace sans nécessité de sessions en présentiel.

L'Attestation A1-A3 exige :

• Âge minimum de 16 ans
• Réussite d'un test théorique avec au moins 75 % de bonnes réponses
• Durée totale de l'examen d'environ une heure
• Validité de cinq ans, avec possibilité de renouvellement en ligne avant la date d'expiration

L'Attestation A2 prévoit :

• Détenir déjà une attestation A1-A3 valide
• Compléter une formation théorique plus approfondie, spécifique aux opérations à proximité de personnes
• Réussir l'examen en ligne, souvent avec le soutien de matériel didactique professionnel
• Effectuer au moins 5 heures de vol en mode auto-formation et autocertifier cette expérience
• Cette attestation est également valable cinq ans

Ces deux attestations sont fondamentales pour opérer légalement, surtout si l'on considère les sanctions prévues en cas de vol sans la certification nécessaire, qui peuvent être sévères.

Les cours en ligne offerts par nos partenaires proposent un parcours clair, simple et mis à jour, soutenu par du matériel didactique complet et la possibilité de répondre aux doutes et aux questions tout au long du cursus.

Enfin, rappelez-vous qu'en plus de l'attestation, l' enregistrement du pilote et du drone sur la plateforme nationale D-Flight et l'assurance RC pour la responsabilité civile envers des tiers sont obligatoires, des éléments indispensables pour être parfaitement en règle.