Darf man die Drohne im Flugzeug mitnehmen?

Kann ich meine Drohne im Flugzeug mitnehmen? Die Frage ist mehr als berechtigt, denn einer der Hauptgründe, warum der Kauf dieses Flugzeugs empfohlen wird, ist die Möglichkeit, während unserer Reisen wunderbare Luftaufnahmen und Aufnahmen von oben zu machen. Gute Nachrichten: Die Antwort auf diese Frage lautet im Wesentlichen: Ja, es gibt keine absoluten Vorurteile für den Transport einer Drohne in einem Flugzeug, sei es im Frachtraum oder in der Kabine. Problem also gelöst? Nicht wirklich, denn UAS, Flugzeuge ohne Passagiere, unterliegen immer noch den Fluglinienvorschriften für andere elektronische Gegenstände und Instrumente. Darüber hinaus ist es immer gut herauszufinden, ob Drohnen in dem Land, in dem wir landen, willkommen sind.

In der Praxis gibt es drei Dinge zu beachten:

• Größe und Gewicht der Drohne
• Integrierter Akku und möglicher Ersatzakku
• Drohnenregeln gelten in dem Land, in dem Sie landen

Gewicht und Abmessungen des Handgepäcks

Im ersten Fall entsteht das Problem vor allem dann, wenn Sie Ihr Flugzeug als Handgepäck mit in die Kabine nehmen möchten. Unter anderem kann es in einigen Fällen Ihre einzige Option sein. Die Fluggesellschaften haben genaue, sehr ähnliche Regeln für die maximale Größe und das maximale Gewicht des Gepäcks, das Sie mitnehmen dürfen.
Aus Sicherheitsgründen darf im Flugzeug eine bestimmte Zuladung nicht überschritten werden und Handgepäck muss in den Gepäckfächern über dem Kopf verstaut werden, deren Fassungsvermögen begrenzt ist. Es gibt Fluggesellschaften, die Sie dazu zwingen, die Drohne einzupacken und in der Kabine aufzubewahren, da das Mitführen von Batterien im Frachtraum verboten ist. Dieses Verbot kann umgangen werden, indem das Netzteil entfernt und wie jede Powerbank behandelt wird.

Der Laderaum könnte tatsächlich eine obligatorische Wahl sein, wenn Sie das Glück haben, ein großes Modell wie das zu besitzen DJI Inspire 2 oder wie der verbotene Traum eines jeden Videomachers, das DJI Inspire 3 , die mit ziemlicher Sicherheit die Standards für den Kabinentransport übertreffen. Kleinere Produkte, von der DJI Mini- bis zur Mavic-Serie, können hingegen problemlos als Handgepäck betrachtet werden.

Wenn Sie eine große Drohne besitzen und mit einem Unternehmen reisen müssen, das den Transport im Frachtraum jederzeit verbietet, sind Sie in den sehr seltenen Fall geraten, dass Sie zumindest für diese Reise auf Ihre Drohne verzichten müssen. Informieren Sie sich auf jeden Fall immer über die spezifischen Regeln der jeweiligen Fluggesellschaft.

Auf die Größe kommt es an

Die maximalen Maße für Handgepäck liegen in der Regel bei etwa 55 x 40 x 20 cm und das Gewicht variiert zwischen 8 und 10 kg. Kleinere Abweichungen sind jedoch keineswegs ausgeschlossen und ein Unterschied von ein paar Zentimetern könnte Ihre Party ruinieren. Für Drohnen selbst stellt das Gewicht jedoch kein Hindernis dar, aber sie werden wahrscheinlich nicht das Einzige sein, was Sie in Ihr Handgepäck packen möchten.

Das Unternehmen Air France beispielsweise bietet maximale Abmessungen von 55 x 35 x 25 cm (inkl. Griffe, Taschen und Räder) und ein maximales Gewicht von nicht mehr als 12 kg in Economy und 18 kg in Business und Premiere. Beachten Sie aber die Regeln für Interkontinentalflüge. Bei unserem Unternehmen Ita Airways gelten dieselben Größenbeschränkungen, das Gewicht ist jedoch strenger: nicht mehr als 8 kg.

Die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa legt jedoch eine Grenze von 55 x 40 x 23 cm und ein maximales Gewicht von 8 kg fest. Bei America Airlines dürfen die Gesamtabmessungen des Handgepäcks inklusive Griffen und Rädern 56 x 36 x 23 cm nicht überschreiten und müssen in den dafür vorgesehenen Container am Flughafen passen.

Die Batterie

Etwas komplizierter ist das Problem der integrierten und zusätzlichen Batterien, für die Sie möglicherweise einige mathematische Berechnungen durchführen müssen. Auch hier können die Regeln von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich sein, aber lassen Sie uns einige Ausgangspunkte festlegen:

– Die Mitnahme elektronischer Geräte mit Lithiumbatterien im Handgepäck ist gestattet.

• Batterien müssen eine Kapazität von weniger als 100 Wh (Wattstunden) haben. Um die Wattstunden zu berechnen, muss die in Volt gemessene Batteriespannung mit der Stromstärke (Ah) multipliziert werden, wobei der Wh-Wert nicht auf der Rückseite des Produkts angegeben ist, was mittlerweile recht selten vorkommt.
  
  
• Ersatzbatterien sollten nur im Handgepäck und nicht im aufgegebenen Gepäck mitgeführt werden. Manchmal ist es erforderlich, sie vor Kurzschlüssen zu schützen (z. B. mit Isolierband an den Anschlüssen oder in der Originalverpackung verschlossen).

Wenn die Akkus eine Kapazität zwischen 100 Wh und 160 Wh haben:

• Geräte, die diese Batterien verwenden, dürfen transportiert werden, jedoch nur mit Genehmigung der Fluggesellschaft.
• Sie dürfen maximal zwei Ersatzbatterien immer im Handgepäck mitführen.

Für Lithium-Metall-Akkus (Li-Metall) gelten bezüglich der Beförderung im Handgepäck und dem Beförderungsverbot im aufgegebenen Gepäck die gleichen Regeln wie für Lithium-Ionen-Akkus, sie dürfen jedoch 2 g nicht überschreiten.

Das muss geklärt werden Der Wert von 100 Wh stellt alle Besitzer von Drohnen im Consumer-Bereich sicher , von DJI Mini bis Mavic. Auch das bereits erwähnte Inspire 2 verfügt über einen 98-Wh-Akku.

Überprüfen Sie die Fluggesellschaften

Wie bereits erwähnt, handelt es sich hierbei um allgemeine Richtlinien: Es ist ratsam, die spezifischen Regeln jeder Fluggesellschaft zu prüfen. Dort ITA Airways wendet genau die oben beschriebenen Einschränkungen an und erlaubt den Transport von bis zu 20 Ersatz-Lithiumbatterien in der Kabine, sofern diese einzeln 100 Wh nicht überschreiten. Überschreitet man dieses Maß, bleibt aber unter 160 Wh, braucht man eine Genehmigung des Unternehmens und die Grenze der transportierbaren Stücke sinkt auf zwei (und auf jeden Fall gut isolierte). Wenn Sie die Website des Unternehmens unter der Überschrift besuchen Verbotene und regulierte Gegenstände Sie finden auch Drohnen, die sowohl in der Kabine als auch im Frachtraum erlaubt sind. Für den Transport im Frachtraum ist eine angemessene Verpackung und Trennung der Batterie erforderlich, für die die bereits genannten Regeln für Ersatzbatterien gelten.

Dort Lufthansa folgt denselben allgemeinen Regeln, reduziert jedoch die Anzahl der batteriebetriebenen Geräte, die in der Kabine transportiert werden können, auf 15.

Das amerikanische Unternehmen America Airlines ermöglicht den Transport von Drohnen in der Kabine, sofern der Akku 160 Wh nicht überschreitet und die Abmessungen (bzw. die Abmessungen des Pakets) höchstens 56 x 36 x 23 Zentimeter betragen. Der Konkurrent United Airlines Im Bereich der Lithiumbatterien ist es strenger und erlaubt keine Batterien mit mehr als 100 Wh.

Die Website von EasyJet stellt unter „Ungewöhnliche“ Punkte klar, dass „tragbare elektronische Geräte, die nicht versiegelte Batterien enthalten, 12 V oder weniger und 100 Wh oder weniger haben dürfen.“ Der Transport von maximal 2 losen Batterien ist zulässig.“ Der Konkurrent weicht geringfügig von dieser Linie ab Ryanair , auf dessen Seiten wir deutlich lesen: „Lithiumbatteriebetriebene Geräte wie Drohnen und Quadrocopter dürfen in der Kabine befördert werden, wenn die Batterieleistung 160 Wattstunden nicht überschreitet.“ Wenn der Akku 160 Wattstunden überschreitet, darf das Gerät möglicherweise nicht an Bord des Flugzeugs zugelassen werden.“

Daraus lässt sich schließen, dass dem Transport von UAS auf dem Luftweg in den meisten Fällen nichts im Wege steht. Um Missverständnisse beim Einsteigen zu vermeiden, wenden Sie sich jedoch per E-Mail an die Fluggesellschaft, geben Sie die Eigenschaften Ihres Modells an und fordern Sie eine schriftliche Bestätigung an, um diese dann vorzulegen zu übereifrigen, zu vorsichtigen oder schlecht informierten Mitarbeitern.

Über die von den Fluggesellschaften auferlegten Vorschriften hinaus ist es eine gute Idee, sich mit reisetauglichen Koffern auszustatten, insbesondere wenn die Drohne im Frachtraum unterwegs ist und neben anderem Gepäck herumgeworfen wird. DJI bietet verschiedene Modelle von Taschen und Rucksäcken an, wie zum Beispiel den DJI Cabrio-Tragetasche , perfekt für die Mavic 3, oder die geräumige Variante OneMo Rucksack 25L, dessen Abmessungen perfekt mit den Handgepäcklimits aller Fluggesellschaften kompatibel sind.

Die Drohne kommt hier nicht vorbei

Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass Sie eine Drohne mitgebracht und diese dann im Koffer gelassen und nicht geflogen sind. Informieren Sie sich daher unbedingt über die Gesetze zur Nutzung von UAS innerhalb der Grenzen Ihres Reiseziels.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie Ihre Drohne bei den örtlichen Behörden anmelden müssen, insbesondere wenn sie die Gewichtsgrenze von 250 g erreicht oder überschreitet. In den Vereinigten Staaten müssen Sie sich an die FAA wenden und dann die bundesstaatlichen Flugregeln einhalten, die denen in Europa nicht unähnlich sind, sowie die lokalen.
Es gibt jedoch Staaten, in denen Ihre Drohne einfach nicht einreisen kann und Sie riskieren, dass sie am Flughafen beschlagnahmt wird. Dies ist beispielsweise in Marokko, Algerien und anderen nordafrikanischen Ländern der Fall. Auch Saudi-Arabien und seine Nachbarn im Nahen Osten sind bei UAS sehr streng, ebenso wie Iran und Irak. Dann gibt es Länder, die die Einfuhr erlauben, allerdings nur mit strengen staatlichen Genehmigungen und unter strenger Kontrolle. Dies ist beispielsweise in Indien und der Türkei der Fall, wo der Einsatz dieser Mittel nicht für Personen empfohlen wird, die nicht stark (stark!) motiviert sind und keine Angst vor Reaktionen der örtlichen Polizei haben. Zu letzterer Kategorie gehörte auch Russland, doch die jüngsten Kriegsereignisse haben die Beschränkungen deutlich verschärft.

Im Allgemeinen ist es immer besser, die zuständigen Behörden frühzeitig zu kontaktieren, um Genehmigungen einzuholen, und zu versuchen, mit Botschaften und Konsulaten zu kommunizieren, um aktuelle und sichere Informationen zu erhalten.
Lassen Sie immer Ihren gesunden Menschenverstand walten, schließen Sie einen angemessenen Versicherungsschutz ab, missachten Sie nicht die örtlichen Vorschriften und vermeiden Sie den Einsatz von Drohnen in instabilen oder brisanten gesellschaftspolitischen Situationen, außer für ernsthafte berufliche Zwecke. Niemand möchte, dass seine Investition „flambiert“ wird.