DJI Mavic 3: 46 Minuten Autonomie und 4/3 Raum
Der Preis steigt, aber wir stehen vor einem Meisterwerk der Luftfahrttechnik. Die Mavic 3 hat wirklich alles, was sich ein Benutzer von einer Drohne wünschen kann.
DJI hält nicht an und fliegt sehr hoch. Fliegen im wahrsten Sinne des Wortes, denn die heute Abend angekündigte neue Mavic 3 ist ein technologisches Traumprodukt. Die Mavic 2 war bereits ein großartiges Produkt, aber die neue Version geht noch weiter, indem sie nicht nur die Flugminuten, sondern auch die 360 ° -Leistung erhöht. Von der Kamera über die Sensoren bis hin zur Videoübertragung und der Übertragung von Fotos und Filmmaterial verbessert die Mavic 3 jeden Aspekt einer der meistverkauften Prosumer-Drohnen der letzten Jahre.
Die Mavic-Kategorie für DJI war unglaublich erfolgreich: Die Mavic Pro von 2016 war die erste Drohne mit Klapparmen, sie war geschlossen so groß wie eine 1,5-Liter-Flasche und passte in eine Tasche oder einen Rucksack. Dann kam der Mavic 2, der die Foto- und Videoqualität dank der Einführung eines 1-Zoll-Sensors verbesserte.
Mavic 3 ändert nun alles: Heute werden Drohnen hauptsächlich für Fotos und Videos verwendet und das neue Modell wurde um Fotos und Videos herum gebaut. Es beginnt mit einem neuen Kameramodul namens L2D-20c, das einen 4/3-Zoll-Sensor integriert, der größer ist als der 1-Zoll-Sensor in der Mavic 2. Ein sehr hochdynamischer Sensor, vor dem ein 24-mm-Objektiv stabilisiert durch das Gimbal gezeigt wurde und kann Videos in 5,1K bei 50 fps, 4K bei 120 fps und 20-Megapixel-Fotos im 12-Bit-RAW-Format aufnehmen.
Der Sensor und seine kolorimetrische Anpassung wurden in Zusammenarbeit mit Hasselblad, einem Unternehmen der Gruppe, entwickelt, und DJI spricht von einem Dynamikbereich von 12,8 Blenden, und der Benutzer kann ihn durch Aufnehmen in 10-Bit-D- Protokollformat für ein nachträgliches HDR-Grading, derzeit in Bearbeitung. Auch die Hauptkamera der Mavic 3 verfügt über ein Objektiv mit variabler Blende: Sie lässt sich in einem Bereich von f/2.8 bis f/11 einstellen.
Wir haben über die Hauptkamera gesprochen, weil die Mavic 3 zwei Kameras hat: Über den 24 mm befindet sich ein 162-mm-Teleobjektiv mit 28-fachem optischem Hybridzoom und f / 4,4-Blende, das für einige Arten von Aufnahmen nützlich sein kann.
Trotz der variablen Blende verfügt DJI auch über eine vollständige Palette von ND-Filtern, die in zwei Sätze unterteilt sind, ND4 / 8/16/32 und ND64 / 128/256/512, was die Idee dieser Drohne weiter verstärkt Es eignet sich auch perfekt als tragbare Lösung für Kinos und Dokumentationen.
Für alle, die sie als fliegende Kamera nutzen wollen, hat sich DJI eine spezielle Version überlegt: Sie heißt Mavic 3 Cine und erlaubt das Encoding von Videos im Apple ProRes 422 HQ-Format mit bis zu 3772 Mbit/s. Um die riesige Datenmenge zu verwalten, die diese Datenrate mit sich bringt Diese Version verfügt über ein integriertes 1-TB-SSD-Laufwerk. Das Unternehmen hat an alle Bedürfnisse von Außendienstmitarbeitern gedacht: Um Clips schnell von der 1-TB-Festplatte auf einen Laptop zu übertragen, wird ein dediziertes DJI Lightspeed-Datenkabel mitgeliefert, das eine Übertragungsgeschwindigkeit von 10 Gbit / s garantiert. Für das Auge sieht es aus wie ein normales Blitzkabel.
Neben der Kamera hat DJI auch die Flugzeit drastisch verbessert: Das Unternehmen sagt, es habe jedes Element des Pakets umgestaltet, hocheffiziente Motoren und Propeller entwickelt, das Gewicht des Rahmens und der verschiedenen Komponenten reduziert und den aerodynamischen Widerstand verbessert. Im Windkanal erzeugt die Mavic 3 35 % weniger Widerstand als die Vorgängergeneration und dies, kombiniert mit einem größeren Akku, ermöglicht es Ihnen, die 46 Minuten Autonomie zu berühren. Für eine solche Drohne gibt es viele.
Dies ist nur die Vorspeise, denn dann treffen alle Komponenten ein, die mit dem Flug selbst und der Übertragung zu tun haben. DJI nutzte O3+ (früher Ocusync), das Kontrolle auf 15 km Entfernung verspricht, aber der eigentliche Unterschied liegt weniger in der Entfernung als in Latenz, Minimum und übertragenem Signal: Der Live-Feed liegt bei 1080p und 60 fps.
DJI erklärt, dass dank O3+ die Pilotensteuerung viel reaktionsschneller ist und vor allem die Videowiedergabe nah an dem ist, was die Kamera aufnimmt. DJI hat auch eine neue Fernbedienung eingeführt , und dank seiner verbesserten Antenne erreicht die Entfernung 15 km; Diese Fernbedienung verfügt über einen 1000-Nit-Bildschirm mit hoher Helligkeit, um das Sehen im Freien bei Sonnenlicht viel schärfer zu machen.
Auch das unterstützte Navigationssystem wurde komplett erneuert: Das Hinderniserkennungssystem APAS 5.0 ist offensichtlich omnidirektional und verwendet 6 Fischaugen-Sichtsensoren und 2 Weitwinkelsensoren, um die Flugbahn in Echtzeit anzupassen. Nicht nur das: Sie dienen auch der Personenerkennung im ActiveTrack 5.0 Modus, dem Klassiker Follow me. Die Version auf der Mavic 3 ermöglicht es der Drohne, sich mit dem Motiv zu bewegen, während sie sich vorwärts, rückwärts, links, rechts und diagonal bewegt, und seitwärts und herum zu fliegen. Wenn sich das Motiv laut DJI zu schnell bewegt und vorübergehend das Bild verlässt, werden die visuellen Sensoren am Kameragehäuse das Motiv weiterhin intelligent verfolgen und einrahmen Sie werden es wieder aufnehmen, wenn es wieder im Rahmen erscheint . Es verbessert auch die Sperrung von Satellitensignalen mit voller Unterstützung für GPS-, GLONASS- und BeiDou-Konstellationen.
DJI hat auch an die Sicherheit gedacht: Geofencing, um Piloten beim Fliegen an sensiblen Orten zu warnen, Höhenbegrenzungen, um sicherzustellen, dass Piloten Höhenbeschränkungen kennen, und natürlich das AeroScope Remote ID-System, mit dem Behörden Drohnen, die an sensiblen Orten fliegen, identifizieren und überwachen können. Das eingebaute AirSense-System der Mavic 3 warnt Piloten auch vor Flugzeugen und Helikoptern in der Nähe, die ADS-B-Signale senden. Schließlich verbessert es das Return To Home (RTH)-System, das eine Drohne automatisch an ihren Ausgangspunkt zurückbringt, wenn der Akku kritisch entladen ist oder die Verbindung zum Controller verliert. Die Mavic 3 hat dieses System verbessert, indem sie es dem Flugzeug ermöglicht, automatisch die kürzeste, sicherste und energieeffizienteste Route für die Rückkehr zum Startpunkt und die Landung zu bestimmen. „ Gleichzeitig misst die Drohne die Windgeschwindigkeit der Umgebung und errechnet in Echtzeit aus der Windgeschwindigkeit und dem Rückweg die für den Rückflug benötigte Leistung. Dadurch haben Benutzer mehr Zeit, sicher zu fliegen, bevor sie RTH aktivieren .“ erklärt DJI.
DJI Mavic 3 ist ab heute in drei verschiedenen Konfigurationen erhältlich, von denen eine für Kinobenutzer bestimmt ist. Die erste ist die Standardversion Mavic 3, die für 2119 € verkauft wird und die Drohne, den Akku, die einfache RC-N1-Fernbedienung und die Abdeckung enthält.
Die Mavic 3 Fly More Combo-Version wird für 2829 € verkauft und beinhaltet die Drohne, 3 Batterien, die Basis-Fernbedienung, einen Satz ND-Filter (ND4 / 8/16/32), die Tragetasche und anderes wichtiges Zubehör.
Endlich gibt es die „Cine“, die DJI Mavic 3 Cine Premium Combo. Sie kostet 4839 € und ist nicht zu viel, wenn man bedenkt, dass eine Kinodrohne viel mehr kostet. In dieser Konfiguration gibt es die integrierte 1 TB SSD und zusätzlich gibt es Unterstützung für die Videoaufzeichnung in Apple ProRes 422 HQ. Außerdem sind drei Akkus, die DJI RC Pro Fernbedienung mit Bildschirm, ein doppelter Satz ND-Filter (ND4/8/16/32/64/128/256/512), die umwandelbare Tragetasche und das DJI Lightspeed Datenkabel mit dabei 10 Gbit/s und weiteres unverzichtbares Zubehör.
Eine letzte Frage, die sich auf die CE-Plakette bezieht: DJI hat uns folgendes Statement herausgegeben: „ Die Standards für die Kennzeichnung der Drohnenklassen sind noch nicht abgeschlossen. Bisher wurden die Benannten Stellen, die zur Bereitstellung der Klassenkennzeichnungsschilder verpflichtet sind, noch nicht von den Behörden eines EU-Staates benannt. Daher können wir heute nicht wissen oder auch nur spekulieren, welche Art von Klassenkennzeichnung auf aktuellen oder zukünftigen DJI-Produkten angebracht werden könnte. DJI beteiligt sich an der Standardberatung und arbeitet mit potenziellen Kandidaten für benannte Stellen zusammen, und wir werden entsprechend daran arbeiten, die Konformität relevanter Produkte sicherzustellen. Wir sind uns bewusst, dass die aktuelle Situation bei den Nutzern zu großer Verunsicherung hinsichtlich der Konformität von DJI-Drohnen mit den neuen europäischen Drohnenvorschriften und Klassenkennzeichnungen geführt hat. Seien Sie versichert, dass dieses Problem für uns von größter Bedeutung ist und wir hoffen, es so schnell wie möglich zu lösen. "
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