Hur man integrerar DJI-drönare i företaget
Dela
För inte så länge sedan frågade sig företagsledare om en DJI-drönare skulle kunna tillföra tillräckligt värde till deras verksamhet. Att integrera den här typen av verktyg kan vara en utmaning både vad gäller kostnad och teknik, vilket innebär att många var tveksamma till att experimentera med tekniken, än mindre överväga hur den eventuellt skulle kunna skalas upp i den egna organisationen.
Företag, stora som små, har dock visat vilken typ av ROI som kan förknippas med drönarteknik, samtidigt som de säkerhetsfördelar som drönare innebär är ovärderliga. Dessa resultat har fått fler intressenter att påbörja ett införande med siktet inställt på hur en sådan satsning kan fungera i stor skala, men det finns många utmaningar som måste övervinnas. Vilken är den bästa typen av hårdvara att använda för ett drönarprogram? Vad innebär det att tvinga team att använda tekniken som avsett? När bör frågor om skalbarhet övervägas mer fullständigt?
DJI, världsledande inom flyglösningar för företag, har tagit fram flera drönarplattformar för företagsanvändning. DJI Matrice 300-serien utgör en robust lösning för flyginspektioner av broar och elledningar, medan DJI Phantom 4 RTK är utmärkt för flygfotogrammetrisk kartläggning.
Att integrera drönare i sin företagsverksamhet
Man måste förstå de nuvarande kostnaderna för att utföra arbetet; drönare kan ge verkligt intressanta insikter, men i slutändan handlar det om intäkter och effektivitet. Motiveringen för tekniken måste verkligen ske i finansiella termer. Alla som arbetar med denna process måste förstå exakt vad de försöker optimera, vad de nuvarande kostnaderna är och vilken del av en etablerad process de vill påverka eller ändra. Det handlar inte bara om att lägga till drönare, utan om att göra en process smartare.
Arbetet med att göra arbetsflöden och hela projekt smartare har visat sig vara fördelaktigt när det gäller lönsamhet och mer därtill, men utmaningarna förknippade med att uppnå dessa resultat måste undersökas och bearbetas på ett genomtänkt sätt.
Ha målen i åtanke liksom de interna resurser som finns tillgängliga
Frågan om att ”bygga eller lägga ut på entreprenad” är en som många organisationer brottas med när de väl bestämmer sig för att de vill utnyttja tekniken. Även om det ofta inte är en fråga om antingen/eller, kan besluten om huruvida interna eller externa resurser ska flyga drönaren vara mer fokuserade på tid och politik än på själva tekniken.
Många har börjat med att köpa en drönare och programvara för bearbetning, men har sedan insett att insamling av data på det sättet var ineffektivt, delvis för att de inte kunde skala upp, men också för att det låg för långt ifrån vad de redan gjorde. Detta ledde många av dem till tjänsteleverantörer som kunde ge dem en bättre uppfattning om vad det skulle innebära att korrekt integrera sådan data i sina arbetsflöden. Många föredrar dock drönaroperationer in-house eftersom det ger dem den kontroll de önskar, delvis på grund av datasäkerhet och delvis för att de kan flyga över känslig infrastruktur.
Önskan att ha kontroll över drönaren och informationen, men också att kunna använda insikter från tjänsteleverantörer, har lett många till en hybridmodell som använder båda tillvägagångssätten, även om även denna modell har sina nackdelar. Trots detta kan denna hybridmodell representera en optimal lösning som ger det bästa av två världar, eftersom den tillhandahåller den nödvändiga utbildningen och flygoptimeringen för att uppnå det önskade resultatet, som vid behov kan hanteras av lämpliga interna kontakter.
Ta hänsyn till olika punkter vid planeringen
Reglering är alltid högsta prioritet för organisationer runt om i världen, men den fragmenterade verkligheten för drönarlagar i Europa, som varierar från land till land, gör detta ämne ännu viktigare. Även om stora framsteg görs när det gäller att se denna miljö förenklad och underlättad, är verkligheten kring vilka regulatoriska frågor som måste hanteras för en effektiv programplanering betydande. Med det sagt är det viktigaste för en organisation att överväga inte så mycket vilken reglering som tillåter dem att göra det, utan snarare vad den inte tillåter.
Den verkliga utmaningen handlar om vad någon faktiskt kan göra i slutet av processen. Det finns en brist på reglering som ofta hindrar någon från att göra det de verkligen vill göra. Det finns länder i Europa och i världen där regelverket inte tillåter dem att göra något som BVLOS, och detta representerar en annan typ av utmaning.
Även om det alltid kommer att finnas en rädsla för att det är svårt för en organisation att följa och arbeta sig igenom de olika stegen, är restriktioner för operationer som flygningar över människor och BVLOS av större oro för många organisationer som fokuserar på att skala upp ett drönarprogram. Det finns sätt att hantera sådana utmaningar, men det gör det väsentligt att erkänna de möjligheter som på så sätt kommer att öppnas i stor skala.
Välj plattformar och sensorer klokt
Medan vi fortsätter att se de förändringar som många har förutsett i åratal, finns det fortfarande många alternativ när det gäller drönarhårdvara och sensorer. Det är dessa enheter som får mest uppmärksamhet och kan entusiasmera alla, men besluten om vilka lösningar som ska väljas måste styras av projektets behov. Även om det finns andra faktorer att ta hänsyn till.
Underhållet av drönarhårdvara och sensorer är en stor fråga; vi har inte en standardiserad underhållspraxis på den kommersiella drönarmarknaden. När du köper en drönare vet du inte hur länge du kommer att använda den. Tid är också en faktor eftersom en plattform kanske kan flyga i två timmar, men hur kan den hålla sig uppe under blåsiga förhållanden? Eller vid höga temperaturer?
Detta är bara några av de frågor som måste ställas till tillverkare av drönarhårdvara och sensorer när plattformar väljs ut. Värmekameror kan ge otrolig information, men det finns många alternativ när det gäller vilken typ av lösning man kan köpa. Även om några av dessa beslut kan styras av projektet, måste de också ta hänsyn till vad som är logiskt för organisationen och i stor skala.
Etablera en robust strategi för att integrera data internt och med externa parter
Utmaningarna med drönardata är inte nya, men vikten av att fastställa rätt inställning till detta ämne är mer betydande än någonsin. Datans noggrannhet är kopplad till datavolymen, och volymen av geospatiell data samt bearbetningstiden ökar konstant baserat på den krävda noggrannheten. Inget av dessa värden kan dock realiseras utan rätt strategi på plats.
Just nu är den största utmaningen datan; drönare har alltid kunnat samla in en stor mängd information, men idag talar vi om terabyte av data. Så den största utmaningen är att skapa en datastrategi. Data får inte vara isolerad (silo). Det måste vara något som alla kan använda och skapa värde av.
Ytterligare möjligheter med artificiell intelligens och maskininlärning kan endast öppnas med denna typ av strategi, men dessa möjligheter kan inte förverkligas om någon av bitarna i detta ekosystem saknas eller inte har tänkts igenom korrekt.
I takt med att drönartekniken har blivit bättre och billigare har allt fler intressenter börjat se att deras största utmaningar med integration ofta inte rör kostnader eller teknik. Det handlar om att få människor att ändra sin process eller sitt beteende. Utmaningen med att göra detta är inte unik för drönare, och det är därför intressenter i drönarprogram ibland behöver anta ett annorlunda tillvägagångssätt.
Ibland är det lättare att uppfinna än att ändra människors beteende. Ett bra sätt att säkerställa att den här typen av lösning kommer att användas och fungera är att koppla den till befintliga system. Varför inte koppla AI-rapporter till det system du redan har? Då kan det generera rapporter mer effektivt eller kraftfullt.
Att kunna förutse behoven
Vissa är fortfarande motståndskraftiga eftersom de tror att drönare kan ersätta vissa jobb eller positioner. Tekniken diskuteras nästan alltid i termer av förstärkning snarare än ersättning, och att drönare i slutändan bara kommer att vara ytterligare ett verktyg. Dessa är de typer av realiteter som måste belysas och upprepas när intressenter närmar sig implementering av drönare och förändringsledning.
Organisationer som har kunnat öka sin byggkapacitet med drönarteknik har gjort detta eftersom de förlitar sig på tekniken, den fysiska infrastrukturen och humankapitalet för att göra sitt införande framgångsrikt. Exakt hur dessa element ser ut från en organisation till en annan kan variera mycket, vilket är anledningen till att det kan vara så viktigt att fråga om information och få hjälp med att etablera dessa grunder.
Oavsett om du precis har börjat eller övervinner vissa integrationsutmaningar, kontakta andra i ditt område för att se om de har gått eller går igenom något liknande, fråga vad de har eller inte har gjort med tekniken och vad de har lärt sig. Den implementering du försöker aktivera kanske är unik, men de utmaningar och kunskaper som andra har gått igenom kommer att vara relevanta för dig. Och de kommer även att vara viktiga för andra.
I försöket att förstå det bästa sättet att integrera drönare i affärspraxis är det tydligt att svaren kommer att variera från organisation till organisation.
https://www.instagram.com/3digital.tech/