DJI ogłasza FlyCart 30, swojego pierwszego drona do dostaw długodystansowych

FC30 wykorzystuje 4-osiową konfigurację współosiową, osiem łopat, konstrukcję wielowirnikową ze śmigłami z włókna węglowego i może osiągnąć maksymalną prędkość lotu 20 m/s. W konfiguracji z dwoma akumulatorami może przenosić ładunek o masie 30 kg na odległość do 16 km. W awaryjnej konfiguracji z jednym akumulatorem ładowność wzrasta do 40 kg przy zasięgu operacyjnym 8 km. Wymiary wnętrza przedziału z polipropylenu spienionego (EPP) wynoszą 573×416×306 mm (dł.×szer.×wys.).

Transmisja, oparta na systemie DJI O3, jest w stanie utrzymać stabilne połączenie między dronem a aparaturą sterującą na odległość do 20 km. Tryb „Dual Operator” pozwala również na szybkie przekazanie kontroli nad dronem między dwoma operatorami znajdującymi się w różnych lokalizacjach.

FC30 posiada certyfikat wodoodporności IP55, może pracować w temperaturach od -20°C do 45°C (od -4°F do 122°F) oraz może latać przy wietrze o prędkości do 12 m/s (podczas startu i lądowania). Standardowe śmigła są zoptymalizowane do pracy na wysokościach od 0 do 6000 m n.p.m. i umożliwiają lot do 3000 m z ładunkiem 30 kg. Samonagrzewające się akumulatory pozwalają zachować optymalną wydajność nawet w niskich temperaturach.‌‌

W trybie Cargo ładunki umieszcza się w 70-litrowym przedziale wyposażonym w czujniki wagi i środka ciężkości, co poprawia równowagę i bezpieczeństwo.

W trybie wyciągarki (Winch) ładunki są przenoszone przez dźwig z wyciągarką w celu dostawy w obszary pozbawione dogodnych miejsc do lądowania. System wyciągarki zawiera linkę o długości 20 m, która może być zwijana ręcznie lub automatycznie z prędkością 0,8 m/s i może udźwignąć do 40 kg. Projekcja AR pomaga w pozycjonowaniu towarów, wskazując przewidywany punkt lądowania. Podczas lotu FC30 potrafi inteligentnie dostosowywać parametry lotu, automatycznie redukując kołysanie ładunku.

Wbudowane systemy redundancji i inteligentne funkcje bezpieczeństwa FC30 pomagają zapewnić bezpieczeństwo podczas operacji. Przed startem dron ocenia wykonalność tras lotu na podstawie warunków środowiskowych i zapewnia bezpieczeństwo przed startem poprzez instrukcje audiowizualne oraz opóźnienie uruchomienia śmigieł.

Podczas lotu podwójny aktywny radar fazowy oraz systemy wizyjne typu binokularnego umożliwiają inteligentne wykrywanie przeszkód w wielu kierunkach, w każdych warunkach pogodowych, w dzień i w nocy. Dron jest wyposażony w zintegrowany odbiornik sygnału ADS-B, który zapewnia wczesne ostrzeganie o obecności załogowych statków powietrznych w pobliżu. W sytuacji awaryjnej wbudowany spadochron otwiera się, zapewniając stabilne lądowanie drona.

FC30 można złożyć, co ułatwia transport pojazdem o standardowych wymiarach.

DWIE APLIKACJE DO STEROWANIA

Do sterowania FC30 wykorzystywane są dwie aplikacje: DJI DeliveryHub oraz DJI Pilot 2. Pierwsza z nich pozwala na usystematyzowanie dostaw lotniczych poprzez planowanie operacji, monitorowanie statusu, centralne zarządzanie zasobami zespołu oraz zbieranie analiz danych. Oprogramowanie to umożliwia również podgląd w czasie rzeczywistym za pomocą stabilizowanej kamery FPV o wysokiej rozdzielczości.

Zarówno DJI DeliveryHub, jak i FC30 wspierają integrację z platformami chmurowymi lub zewnętrznymi ładunkami, co pozwala na adaptację do szerokiego zakresu zastosowań specyficznych dla danej branży.

Oprogramowanie DJI Pilot 2 umożliwia natomiast optymalizację lotu ręcznego oraz podgląd statusu lotu i ładunku na żywo. W przypadku wystąpienia ekstremalnych warunków pogodowych lub innych anomalii, oprogramowanie to ostrzega operatorów o możliwych zagrożeniach, wskazując alternatywne miejsca lądowania.

W tej chwili brak jest informacji dotyczących cen i dostępności rynkowej.