Reseña del DJI Avata 2: sigue siendo el dron más divertido del mercado, ¡y ha mejorado!

La serie Avata acaba de mejorar

Si alguna vez has pilotado el primer DJI Avata, entenderás la facilidad con la que se toma el control y se pasa rápidamente del vuelo de principiante al vuelo a toda velocidad. Cuando se vuela con el controlador de movimiento de DJI, los movimientos para hacer volar al Avata son naturales, lo que significa que cualquiera puede hacerlo.

Justo después de ponerte las gafas, encenderlo todo por primera vez y seguir el tutorial, DJI te pone en modo Principiante, algo parecido al modo de vuelo cinematográfico de los drones tradicionales.

Calidad de construcción

Aunque los accidentes con drones Mavic, Air o Mini no suelen ser positivos, se espera que los drones FPV tengan cierta resistencia a los impactos. Rozar ramas, paredes y, sí, ocasionalmente, un poste metálico, no es algo inaudito, por lo que el DJI Avata 2 debe estar construido para soportarlo.

En general, la calidad es excelente, los protectores de las hélices resguardan los rotores de posibles daños si rozas una pared, cortas algunas hojas o vuelas un poco demasiado bajo en la hierba alta.

El modo tortuga del Avata 2 también te permite dar la vuelta al dron y seguir volando después de una caída. Y sí, he tenido que usarlo algunas veces. Ojalá hubiera un atajo para esto y no estuviera escondido tras tres clics en el menú, pero funciona muy bien. Quizás un piloto normal no lo necesite a menudo y solo sea yo que sigo estrellándolo.

Cuando se trata de la mayoría de los obstáculos con los que podrías encontrarte, el cuerpo del Avata 2 puede soportar un buen golpe sin ningún daño evidente.

Sin embargo, no sugeriría lanzarse contra algo difícil a toda velocidad. Como dije antes, mi primer vuelo terminó después de rozar un poste de metal en un parque infantil. Aunque el dron está intacto y no tuvo problemas para volar de nuevo, la botella de plástico estaba ligeramente abollada, lo que significaba que las palas del rotor tocaban ligeramente el protector.

Así que, aunque las palas finalmente se limaron ligeramente durante el siguiente vuelo para no tocarse más, probablemente querrás repararlo, ya que eso probablemente afecta de alguna manera el perfil de vuelo del Avata 2. Aunque desde entonces no he notado nada drástico.

DJI Goggles 3: el verdadero protagonista del espectáculo

Transmisión O4

Aunque no hay nada de qué quejarse en el Avata 2, las verdaderas mejoras, en mi opinión, están en las nuevas DJI Goggles 3. En primer lugar, las Goggles 3 potencian el nuevo sistema de transmisión O4 de DJI, aumentando la fuerza y la estabilidad de tu transmisión al dron. O4 se lanzó originalmente con el Air 3 y es casi una diferencia del día a la noche incluso frente a O3+, que estaba en las DJI Goggles 2 y el Avata original.

La incorporación de este nuevo sistema también significa un nuevo controlador de vuelo manual, el Flight Controller 3. Prácticamente igual a las versiones anteriores, será compatible con la transmisión del Avata 2 y O4.

Visión del mundo real (Passthrough)

La incorporación más importante, sin embargo, es la visión del mundo real. DJI ha añadido dos cámaras en la parte frontal de las gafas que te permiten mirar a tu alrededor en tu entorno. Con un simple doble clic en la rueda de desplazamiento del Motion Controller 3 o un doble toque en el lateral de las Goggles 3, saldrás de la vista de vuelo y podrás ver el mundo frente a ti.

Aunque no podrá competir con el Vision Pro de Apple, es lo suficientemente bueno como para comprobar el entorno, encontrar el mando ¡o incluso mirar tu teléfono! DJI lo considera una gran función de seguridad y estoy de acuerdo. Lo he usado algunas veces cuando escuché voces y noté a un grupo de chicos caminando detrás de mí. Aunque debo admitir que lo he usado para revisar el teléfono y responder bastantes mensajes.

El resto

Las DJI Goggles 3 son, en general, un excelente par de gafas FPV. La batería se ha trasladado a la parte posterior de la diadema, equilibrando un poco el peso frontal. La diadema ahora también cuenta con un sistema de ajuste de dial, similar a la correa del Vision Pro de Apple, que es fantástico y, hasta ahora, no se desliza.

Tampoco es demasiado pesada; no noté ninguna molestia mientras las llevaba puestas ni fatiga en el cuello después de largas sesiones de vuelo. Aunque puede llevar un poco de tiempo colocarlas para poder ver las cuatro esquinas de las pantallas internas, ajustar las dioptrías para enfocar y ver las pantallas es bastante fácil. El verdadero truco que desearía que DJI mencionara es el ajuste de las gafas a tu cara. Hay una pequeña bisagra ajustable entre las gafas y el apoyo para la frente, lo que ayuda a que las gafas se ajusten a la cara. Es fácil moverlo cuando te las quitas o las guardas en el bolso, por lo que normalmente tienes que reajustarlo cada vez.

Una vez colocadas, ajusta las dioptrías usando las palancas en la parte inferior de las gafas. Solo toma un minuto o dos hacerlo bien y debería verse sólido y claro, tal como si estuvieras mirando la pantalla de cualquier otro controlador.

Compatibilidad

Todavía tengo que probarlo debido a las limitaciones del firmware (tengo que esperar al firmware público para mi Mini 4 Pro), pero las Goggles 3 y el Motion Controller 3 serán inmediatamente compatibles con el Air 3 y el Mini 4 Pro. Obviamente, el sistema de transmisión actualizado hace difícil el uso de controladores y gafas retrocompatibles, algo que ya vimos tanto con el Air 3 como con el Mini 4.

Esto significa, lamentablemente, que tendremos que esperar a las gafas Integra 2 para obtener un paquete más económico.

El Avata 2 muestra un incremento general en todas las especificaciones

El Avata 2 ha llegado con el esperado aumento de especificaciones que cualquier nueva generación obtendría. Una cámara más grande para fotos y vídeos más nítidos, un tiempo de vuelo ligeramente mayor y algunas funciones nuevas como Easy ACRO, que ofrece a los pilotos del Motion Controller 3 la capacidad de realizar volteretas, giros y derrapes.

Aunque las mejoras provienen principalmente de las gafas, si eres un apasionado piloto FPV, una cámara más grande será bienvenida. Easy ACRO es más adecuado para pilotos casuales como yo y es divertido jugar con él. Todavía tengo que probar el Flight Controller normal para el vuelo manual, pero imagino que no hay mejor momento que el presente.

En general, el Avata 2 es otro fantástico producto de DJI. Tiene todo lo que esperas del líder del sector e, incluso en el firmware preliminar, no encontré errores ni cierres inesperados del software.

Si necesitas una nueva forma de divertirte volando drones o un dron FPV sencillo para ampliar la oferta a tus clientes, el Avata 2 es para ti.