DJI Mini 4 Pro: detección de obstáculos omnidireccional con menos de 250 gramos

DJI ha presentado el nuevo Mini 4 Pro: la mayor novedad es la detección de obstáculos omnidireccional, pero no es la única. Cámara lenta en 4K, vídeo Log y un nuevo sistema de transmisión que permite nuevos tipos de toma.

Generación tras generación, el DJI Mini mejora, y solo una cosa nunca cambia: el peso. Sigue siendo de 249 gramos, y no es fácil mantener este peso añadiendo elementos que, de por sí, tienen peso. Este año, lo que influye en la balanza son los sensores añadidos para la navegación, una elección que obligó a DJI a aligerar aún más algunos elementos sin comprometer, sin embargo, la estructura del que es desde hace años el mejor dron recreativo. Con los nuevos sensores, asegura DJI, el dron es capaz de seguir a una persona en bicicleta por el bosque evitando todos los obstáculos, y esto en cualquier dirección.

La estructura base es similar a la del modelo al que reemplaza, el Mini 3, y si consideramos que, al fin y al cabo, un dron de este tipo es una cámara voladora, quien compró un Mini 3 Pro puede respirar tranquilo porque la cámara no cambia.

En la base se mantiene el mismo sensor CMOS de 1/1.3 pulgadas, 48 megapíxeles y objetivo con apertura f/1.7. DJI, sin embargo, ha trabajado en la parte electrónica e introducido en este modelo un nuevo ISP que permite manejar el sensor en modo dual ISO (mejorando las tomas nocturnas) y que desbloquea dos modos de grabación. El primero es la grabación D-Log M de 10 bits, presente en los modelos de gama más alta, y el segundo es la cámara lenta en 4K con una tasa de fotogramas máxima de 100 fps.

Se mantiene la posibilidad de grabar vídeos en vertical, con inclinación del sensor, y el elevado ángulo de oscilación del gimbal, que ayuda a mantener el horizonte en caso de curvas muy cerradas.

Pequeños detalles, también porque las novedades son otras y se refieren sobre todo al pilotaje y la gestión: el Mini 4 Pro garantiza la detección omnidireccional de obstáculos gracias a varios sensores gran angulares y a un par de sensores de visión orientados hacia abajo para detectar obstáculos desde todas las direcciones. Gracias al sistema APAS (Advanced Pilot Assistance Systems) ya adoptado en otros drones de DJI, ante los obstáculos se puede elegir entre la parada automática o el bypass, algo práctico para las tomas creativas.

Con la batería suministrada, la autonomía de vuelo máxima es de 34 minutos, pero existe la batería Plus que aumenta el peso a unos 290 gramos: con esta batería, la autonomía sube a 45 minutos.

DJI también ha cambiado el sistema de transmisión de vídeo: en el Mini llega el sistema O4, adoptado en el Air 3, que según la empresa garantiza una transmisión FHD a 1080p/60fps fluida hasta 20 km de distancia. Es interesante ver cómo DJI está evolucionando sus productos, llevando las funciones de los modelos superiores hacia abajo: el Air ganó la doble cámara que era el sello distintivo del Pro; ahora, el Mini hereda la navegación omnidireccional y el O4. El Mini 5, siguiendo esta tendencia, podría ganar una doble cámara (si el peso lo permite).

Novedades también en el software: llega la ruta automática Vuelo Waypoint y el Control de Crucero para vuelos de larga distancia. También hay un sistema de Regreso a Casa (RTH) Avanzado, donde el usuario puede seguir el camino hacia el punto de partida en realidad aumentada.

También es interesante la elección de los accesorios: además de los filtros ND que se acoplan magnéticamente a la cámara, hay una nueva lente ultra gran angular y un módulo 4G que se acopla en la parte inferior.

El DJI Mini 4 Pro cuesta prácticamente lo mismo que el modelo anterior (al que sustituye): 799 € con el radiocontrol DJI RC-N2, 999 € con el radiocontrol DJI RC 2, equipado con pantalla, y 1129 € en la versión Fly More Combo. Esta incluye el dron, un radiocontrol DJI RC 2, tres baterías, un bolso de hombro para DJI Mini y la estación de carga.