El DJI Mavic 3 se convierte en el primer dron del mundo con marcado C1, incluso de forma retroactiva

DJI Mavic 3 es el primer dron del mundo en obtener el marcado C1 del reglamento europeo. DJI lo ha anunciado hace poco, subrayando su determinación de trabajar arduamente para adaptarse al reglamento europeo de drones lo antes posible.

De hecho, cuando fue presentado en noviembre de 2021, tras las primeras pruebas nos dimos cuenta de que el Mavic 3 ya estaba preparado para obtener el marcado de clase C1 del reglamento europeo. Poco después, también descubrimos que el Mavic 3 transmitía la ID electrónica EASA prevista para los drones superiores a C0.

En Italia, (preste atención a las posibles disposiciones adicionales de otros países como Francia), el Mavic 3 con marcado C1 puede pilotarse hoy y siempre en la subcategoría A1 de la Open Category, es decir, de una manera en la que razonablemente no se prevé el sobrevuelo de personas no informadas. Si esto ocurriera, es necesario minimizar el tiempo de sobrevuelo. Para el piloto, es suficiente el certificado A1/A3 que se obtiene en línea.

Por otro lado, el Mavic 3 sin marcado de clase puede pilotarse en A3 hoy y siempre, con reglas que exigen mantener una distancia de al menos 150 m de zonas residenciales, industriales, etc. O bien, puede pilotarse en A2 limitado hasta el 31 de diciembre de 2023 manteniendo al menos 50 m de distancia de las personas no informadas y contando con el certificado A2 para el piloto. Después del 31 de diciembre de 2023, solo podrá pilotarse en A3.

De este breve resumen se entiende la importancia del marcado C1, que en la práctica permite realizar operaciones incluso en escenarios urbanos (si la zona geográfica UAS no está prohibida), estudiando bien qué hacer para evitar razonablemente el sobrevuelo de personas no informadas.

La certificación C1 para el Mavic 3 ha llegado a través del organismo notificado TÜV Rheinland; para obtenerla se han realizado las siguientes modificaciones:

• La serie Mavic 3 cumple con el nuevo nivel de reducción de ruido de 83 dB.
• Al utilizar el modo de vuelo inteligente ActiveTrack para grabar personas u objetos, la distancia respecto a la persona/objeto estará limitada a 50 m. Más allá de los 50 m, ActiveTrack se desactivará.
• los LED auxiliares se encienden o se apagan automáticamente durante el uso, según el entorno real, y
• los LED de los brazos delanteros del dron parpadearán de forma predeterminada durante todo el tiempo que el UAV esté encendido.

Marcado C1 retroactivo gratuito para todos

Para obtener el C1, ha bastado con modificar el firmware. Por este motivo, DJI ha dicho que será posible realizar gratuitamente el marcado retroactivo para todos aquellos que posean un Mavic 3 sin marcado. Quienes decidan optar por el marcado C1 deberán indicar el número de serie del dron y realizar una actualización de firmware. El procedimiento se activará en el último trimestre de este año; próximamente se comunicarán más detalles. Una vez marcado como C1 mediante la actualización de firmware, ya no será posible dar marcha atrás. Todas las actualizaciones de firmware posteriores serán compatibles con C1 y, por lo tanto, quienes decidan no adherirse no deberán actualizar su dron. DJI tiene previsto obtener el marcado también para otros drones actuales y, naturalmente, futuros.

fuente: quadricottero.com